小车大实力|未奥汽车不惧高温“烤”验

为了进一步模拟用户在各种极端环境下很有可能遇到的情况，来验证车辆的实际表现和产品力，未奥汽车近日在新疆吐鲁番进行夏季高温测试。吐鲁番素有“火洲”之称，夏季日间平均气温45℃，地表温度高达80℃，火焰山名副其实。在汽车工程师们眼里，这里是检验极热环境下车辆性能的天然实验室。

极限测试，全面验证产品品质

火焰山下，烈日高照。未奥汽车测试人员整装待发，本次高温测试项目主要是验证整车在高温环境下的可靠性、适应性、安全性及舒适性。在极限环境中，车辆可能会暴露出更多问题，能为研发人员提供改进参考，有针对性地进行技术升级，最终为用户带来更满意的驾驶体验。

本次高温路试为期45天，每台车高温测试里程10000公里以上，高温加速0-50km/h小于6.5s；整车密封性优秀，无砂砾进入；满载爬坡大于20%；暴晒后车内温度68℃，开启空调10分钟后，车内温度小于23℃。通过在高温环境下急加速、急减速、高速行驶、长距离爬坡等进行实验验证，对电池系统、电机系统、空调系统等进行参数策略的优化调整，以获得更安全、更舒适、更环保、更可靠的高品质产品。

值得一提的是，未奥BOMA的后排舒适性很不错，经过一些颠簸路面时，并没有明显的感觉传递到车内。做到实现电动汽车的高实用性的同时，兼顾了驾乘体验的舒适性。

此前，未奥BOMA也曾进行过极寒测试。众所周知，对新能源汽车来说，冬季续航严重缩水是其最大痛点之一。未奥BOMA在冬测中表现优异，续航达成率高于同级车平均水平。既能经受严寒刺骨、冰天雪地的严苛测试，又经得住赤日炎炎、高温酷暑下的“烤”验，足以证明未奥汽车的技术实力和整车可靠性。

产品定位，从用户需求出发

近年来，核心技术自主创新成为汽车行业发展的关键课题。未奥汽车在新能源、智慧驾驶、驾乘体验、安全保障和基础研发等方面积极进取，公司目前拥有142项独立研发专利技术，倾心打造“一心五地一所”的全球研发布局，不断提升产品竞争力。

创新沃土终结出累累硕果，未奥BOMA自上市以来广获市场好评。未奥BOMA是未奥汽车根据市场调研及国人用车习惯，打造的适合家庭日常出行的五门四座大空间纯电车。针对目前同级车普遍空间小、上下车不便利的痛点问题，未奥汽车引入日本“K—CAR”设计理念，小车身大空间，后排容积高达1200L。同时，未奥BOMA提供130KM、200KM两种续航可选，满足了大多数消费者的家用代步出行半径。实用空间及经济续航，未奥汽车真正做到了从用户需求和使用场景出发，为幸福家庭代言。

研发实力，产品矩阵不断丰富

据未奥汽车官方透露，未来五年计划推出十款新品。通过更专业的场景细分，更深度的用户洞察，打造涵盖五门四座、三门四座、末端物流车等多个领域的新能源汽车体系。实现从载人到载物、从民用到商用的全方位跨越，满足用户的多场景出行需求，助推微出行进入自动驾驶新时代。

经过高温地区的测试，未奥汽车也会持续加强技术研发和产品创新，在打造BOMA车型的基础上再度发力，推出更多符合市场发展需求的车型，为消费者的智能品质生活保驾护航！